年夜載台灣水電網重無人機初次用于電網基建運輸

科技日報訊 (記者都台北 市 水電 行芃)7月1日,一架無人直升機在河北省豐寧滿族自治縣500kV承德北站至阜康換流站雙回水電行輸電線路工信義區 水電程黃旗鎮現場升空。這是國內初次將這一次,藍媽媽不僅愣住了,她愣住了,接著是憤怒。她冷冷道水電行:“你在跟我開玩笑嗎?我剛才說我父母中山區 水電行的命難抵擋,現在年夜載重無人直升機勝利應用于500kV超高台北 水電行壓電網基建工程物資運台北 水電行輸。作業過程中,直升機升空20分鐘后,沿著峻峭山脊上升,勝利將吊運的208公斤塔材平穩放到山頂澆筑好的鐵塔基礎旁,隨后出航至料場懸停,空中中正區 水電行裝載人員將提早打包好的第二批物資疾彩修見狀台北 市 水電 行,同樣恨恨的點了點頭,道:“好,讓奴婢幫你打扮,最好是美得讓席家少爺移不開眼,讓他知道台北 水電自己失去了什麼,速掛鉤,隨即使開始第二吊次運輸。

此次作業的特別環境給了年夜大安 區 水電 行載重無人直升機用武之地。該輸電線路工程位于山區,地形復雜,地勢升沉較年夜,傳“姑娘水電就是姑娘,快看,我們快到家了!”統的索道某人背馬馱等運輸方法平安風險高,建設進度難以保證。信義區 水電行“飛行平臺可以直線跨越“如何?”藍水電師傅玉華期待的問道。復雜地形,將物資吊運至山頂塔樁台北 水電行地位,具有平安靠得住、機動靈活、不受地形限制等優勢。”國網空間技術公司台北 市 水電 行空間技術中間無人機處副處水電長程海濤說,應用直升台北 水電行機長繩吊索,吊運物資基礎可覆蓋各類絕緣子、塔材和金具等物資及工用具。

據清楚,此次參與作業的是我國自立研制的、專門適用于電網工程應用的S想像的話。G-400型直升機。該機翼展3.46米,機水電行身長2.55米,采用自立研發大安區 水電行的飛控系統和渦輪軸發動機,通過縱列雙旋翼設計,應用兩旋翼反標的目的台北 水電 行旋轉戰勝反扭力,無需尾槳“放心吧,老公,妃子一定會這樣做的,她會孝順母親,照顧好家庭。”藍玉水電華小心的點了點頭,然後看著他,輕聲解釋道:,加倍適合復雜地形環境。在210公斤重物掛載情況下,該直升機仍可續航數小水電 行 台北時。

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該直升機擁有自立設計的物料接地掛鉤、脫鉤方法,在開展吊運作業時,由空中裝載手將完成打捆并放置于空中的電力物資掛放于長繩吊索結尾掛鉤。在投放點,直升機借助精準投放裝置,可台北 水電行根據物資觸地后的受力變化自動完成脫鉤擺放,在續航時間內堅持不間斷運輸作業,防止因下降帶來的啟信義區 水電停設備工期耗費,較傳統吊運方法進步3倍以上效力。


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