這是貫穿后的京唐城際鐵路運潮減河地道（6月25日攝）。
6月25日，由中鐵十四局承建的京唐城際鐵路北京包養副中間段獨一一條地道——運潮減河地道完包養網成盾構機掘進義務，完成平安順遂貫穿，這也標志著京唐城包養際鐵路一切地道均已貫穿，為全線守舊運營奠基了堅實基本。
運潮減河地道全長1.3公里，采用國產超年夜泥程度衡盾構機“京通號”掘進，開挖直包養徑達13.3米。
京唐城際鐵路是辦事于環渤海及京包養網排名津冀地域的主要城際高速鐵路。線路起自北京城市副中間綜合路況關鍵站，終至河北省唐山市既有唐山站，全長148.7公里，design最高時速350公里。
新華社記者李欣攝
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