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在新疆汽車材料沙雅縣賓士零件托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾Bentley零件則孜在駕駛采棉機采收棉花（1VW零件0月25日攝）。
又到胡楊泛金的賓利零件季節，艾買爾·艾則孜開BMW零件始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉水箱水已有20多臺北汽車材料年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到汽車零件報價了采棉季還得雇上十幾名拾花工，3Audi零件00畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器福斯零件完成油氣分離器改良版，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合汽車空氣芯伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選汽車冷氣芯藍寶堅尼零件擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名保時捷零件駕奧迪零件駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在德系車零件廠家學Skoda零件習了常汽車零件進口商規故Porsche零件障斯柯達零件的維修方水箱精法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉臺北汽車零件花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去德系車材料油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾汽車機油芯·艾則孜打算先用目汽車零件前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的汽車零件貿易商棉花。Benz零件
新華社記者 馬鍇 攝
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